与汽车发电机配套的电子调压器与电磁振动调压器相比，用晶体三极管代替（）

A.离心式

B.霍尔式

C.圆柱式

D.振动式

A.充电电压极高

B.不影响充电

C.不充电

D.充电电压变低

A.接触调压器

B.感应调压器

C.磁性调压器

D.自动调压器

A.电压输出

B.电压输入

C.AC电流

D.以上所有各项

A.高速触点闭合

B.低速触点闭合

C.点火开关闭合

D.高速触点与低速触点均不闭合

A．电压调节器调整不当

B．风扇皮带打滑

C．蓄电池电解液稍高

D．发电机振动式调压器没有接地

E．蓄电池隔板腐蚀

A.移圈调压器

B.感应调压器

C.自耦调压器

D.倍频调压器

A.电压继电器线圈与被测线路串联。

B.电压继电器线圈的匝数多，导线细，电阻大。

C.电压继电器线圈的匝数少，导线粗，电阻小。

D.电压继电器线圈的匝数少，导线粗，电阻大

A.电压继电器的线圈与被測电路串联

B.电压继电器的线圈匝数多，导线细，电阻大

C.电压继电器的线圈匝数少，导线粗，电阻小

D.电压继电器的线圈匝数少，导线粗，电阻大