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[单选题]

737-800飞机空调系统中,冷凝器的作用是()

A.降低涡轮入口处的空气温度,使水蒸汽变成液体

B.降低压缩机出口的温度,使水蒸汽变成液体

C.降低空调组件里的空气温度,使水蒸汽变成液体

D.降低二级热交换器的出口温度,使水蒸汽变成液体

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第1题

737-800飞机空调系统中,再加热器的作用是()

A.增加进入涡轮的空气温度,以提高涡轮的工作效率

B.预先冷却进入冷凝器的空气温度

C.给离开水分提取管路的空气加热

D.以上全是

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第2题

型飞机空调系统冷凝器的主要作用是()

A.冷却压气机出口空气

B.使空气温度降到露点以下,便于水分离器除水

C.为涡轮提供防冰保护

D.为压气机提供过热保护

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第3题

柴油机增压系统的中间冷却器的作用是()

A.降低压气机进口的空气温度

B.降低压气机出口的空气温度

C.降低气缸中压缩始点的空气温度

D.降低气缸中压缩终点的空气温度

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第4题

对于内燃机排气涡轮增压器而言,中冷器的作用是()

A.降低压气机后空气温度

B.降低压气机前空气温度

C.降低涡轮机后燃气温度

D.降低涡轮机前燃起温度

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第5题

氨压缩浅冷装置工艺操作中,制冷压缩机出口冷凝器的压力和温度是对应的,冷凝温度(),造成压缩机制冷量降低,耗电量增加

A.升高时使冷凝压力降低

B.升高时使冷凝压力升高

C.降低时使冷凝压力升高

D.降低时使冷凝压力降低

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第6题

液体制冷剂的过冷,是指将压缩机出口经过()冷凝下来的饱和制冷剂液体温度进一步降低

A.蒸发器

B.冷凝器

C.过冷器

D.节流阀

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第7题

PACK组件中:旁通活门的功用是()

A.降低通过PACK压气机的空气流量

B.调节PACK出口温度

C.增加通过PACK涡轮的空气流量

D.以上全是

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第8题

水分离器的作用是()

A.在进入涡轮前去除空气里的水分

B.在空调系统中增加空气的水分含量

C.在空调系统中增加水里的空气

D.在空调系统的空气中去除多余的湿气

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第9题

空调系统降低车内温度时,是在下述哪个部件中实现的()。
空调系统降低车内温度时,是在下述哪个部件中实现的()。

A.冷凝器

B.压缩机

C.热力膨胀阀

D.蒸发器

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第10题

系统-空调/增压/通风空调系统控制器调节旁通活门及冲压空气进气口折流板来调节()

A.减少空气循环机压缩机部分的空气流量

B.相关组件的出口温度

C.增加空气循环机涡轮部分的空气流量

D.增加外流活门闭合度

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