更多“更换滑板时,检验ADD性能,即将受电弓升起__米,打开试验阀…”相关的问题
第1题
当受电弓升弓压力低于380kpa时,排气口迅速排走升弓压力,受电弓降弓()
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第2题
可通过压缩空气控制碳滑板的工况。如碳滑板磨损到极限或断裂时,受电弓会自动降下()
A.升弓装置
B.自动降弓装置ADD
C.升弓电磁阀
D.节流阀
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第3题
受电弓碳滑板更换时,安装前应先清理受电弓滑板座,将表面清理干净,弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂,各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂()
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第4题
受电弓失去ADD功能保护,在受电弓漏气的情况下也可强行保持升弓状态()
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第5题
HXD3C型电力机车低压试验时,受电弓调整有哪几项()
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第6题
HXD1型电力机车低压试验时,受电弓调整有哪几项()
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第7题
CRH5型动车组碳滑板上的任何裂缝都会使受电弓上的ADD产生作用,使受电弓降落,保护弓网不受损害()
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第8题
下列关于CRH2A动车组受电弓管路漏风无法升起的原因说法正确的有()
A.阀板压力低。
B.受电弓碳滑板漏风
C.受电弓气囊损坏
D.受电弓控制阀板上的风管漏风
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第9题
CRH1A型动车组受电弓升弓时间的测量应以__开始动作的时间开始计算,到接触到接触网时为结束时间()
A.升弓气囊动作
B.受电弓弓头动作
C.按下升弓按钮
D.受电弓升起瞬间
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第10题
CRH1A型动车组导致受电弓无指令降弓(3069)的原因有()
A.受电弓控制器故障
B.ADD装置的压力开关故障
C.外物破坏
D.碳滑板故障
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