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[单选题]

单列车的推进运行限速,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端驾驶室(运行方向)驾驶,前列车前端驾驶室需有引导员进行引导,运行限速()

A.15km/h

B.25km/h

C.30km/h

D.40km/h

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第1题

电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有进行引导()

A.司机

B.监控员

C.司机或监控员

D.指导司机

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第2题

下列关于列车推进运行的规定叙述错误的是()

A.无人引导时,禁止推进运行

B.、当难以辨认信号时,禁止列车推进运行

C.单列车的推进运行限速25km/h

D.重联客车推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,前列车前端司机室需有乘务员进行引导

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第3题

列车的推进运行限速(),电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速25km/h

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第4题

下列有关电客车推进运行的说法正确的是()

A.电客车推进运行,必须得到行调的命令。

B.单列车的推进运行限速 40km/h

C.当难以辨认信号时,禁止列车推进运行。

D.电客车连挂推进运行时,司机需在前列车后端驾驶室(运行方向)驾驶。

E.在 30及以上坡度的下坡道推进运行时,注意列车运行安全,可根据需要在该坡道上停车作业

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第5题

推进运行时,需有司机或车站人员在客车前端驾驶室引导,无人引导时,原则上禁止推进运行()
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第6题

电客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行,须有引导员在前端驾驶室引导和监控电客车运行()
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第7题

客车在运行中司机应在前端牵引运行,如推进运行时,在前端驾驶室要有乘务人员或引导人员进行引导和监控列车运行()
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第8题

客车在运行中司机应在前端驾驶,如推进运行时,应有(D)在前端驾驶室引导和监控客车运行()

A.站台安全员

B.车站工作人员

C.值班站长

D.引导员

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第9题

列车推进运行时,必须有乘务人员在电客列车前端驾驶室引导,无人引导时推进运行距离不得超过两个区间()
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第10题

客车推进运行,必须得到行调的命令。推进运行时,必须有乘务员在客车前端司机室引导。无人引导时,禁止推进运行。(救援列车与故障列车在存车线解钩后,不换端退回站台时除外。)()
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