更多“提速道岔各钢轨件轨头顶面均进行全长淬火。()”相关的问题
第1题
提速道岔护轨为分开式，采用50kg/m钢轨制造。护轨顶面高出基本轨12mm（）
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第2题
护轨的工作边是在钢轨的顶面，为了防止磨耗，所以要对其进行淬火（）
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第3题
钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为：基本轨3点（）
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第4题
严禁在钢轨（道岔轨件）的任何部位擅自钻孔，严禁在钢轨（道岔轨件）的任何部位刻痕、焊接附件，只允许锤击轨底（）
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第5题
提速道岔特种断面钢轨轨头核伤检出困难的原因是（）
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第6题
60kg/m钢轨12号单开提速道岔可动心轨辙叉矮型特种断面尖轨长度为13.88m（）
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第7题
严禁在钢轨（道岔轨件）的任何部分刻痕，焊接附件，严禁锤击轨底（）
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第8题
钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、轨顶面擦伤、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等
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第9题
码放尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排的场地应坚实平整，道岔钢轨件分类存放（）
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第10题
打磨面最大宽度，轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为10mm，轨头顶面中心线两侧各10～25mm区域内为7mm，其余区域为5mm（）
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