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[单选题]

机车充电时,要定时检查的状态()

A.蓄电池 ;

B.刀闸 ;

C.充电机 ;

D.电池联线

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第1题

电动汽车车载充电机与其他控制器连接电路如下图所示,下面描述车载充电机说法错误的是()

A.车载充电机只能为动力电池充电不能为低压蓄电池充电

B.车载充电机只能为低压蓄电池充电不能为动力电池充电

C.低压蓄电池电压过低车载充电机将不能工作

D.车载充电机受 VBU 集成控制器控制

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第2题

HXD1电力机车蓄电池充电机将机车辅助系统三相交流电源变为直流110电源,为机车提供110V电源,并为蓄电池组充电()

A.220

B.396

C.440

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第3题

使用充电机对蓄电池进行充电时,充电电压应为额定电压的倍()

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

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第4题

铅蓄电池内阻随电池充放电状态而变化,充电时内阻逐渐,放电时相反()

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

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第5题

蓄电池在浮充电状态时单个电池电压在2.05~2.1V()
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第6题

充电时,先断开叉车工作系统与电池的连接,再将电池与充电机连接,再连接充电机与电源插座,开启充电机()

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第7题

当一个蓄电池的不工作时,相应的电池没有充电电流()

A.充电机

B.电阻

C.电容

D.二极管

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第8题

蓄电池充电时电压不稳定时,应检查()

A.外部电压有无波动

B.蓄电池本身质量有无问题

C.相控式充电装置触发回路

D.直流系统有无接地现象

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第9题

常规220kV变电站,在选择直流系统时,应采用()

A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式

B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立,一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式

C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立,且充电模块采用N+1的方式进行备用

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第10题

定时均充是为了防止电池处于长期浮充电状态可能导致电池单体容量不平衡,而周期性地以较高的电压对电池进行()

A.均衡充电

B.浮充充电

C.限流均充

D.恒压均充

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