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[判断题]

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员()

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第1题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员()

A.停车信号

B.注意运行

C.减速信号

D.退行信号

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第2题

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出,并迅速通知就近车站()

A.减速信号

B.停车信号

C.减速或停车信号

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第3题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即通知列车司机停车并报告列车调度员,通知不到时应通知就近车站、工务、电务或供电等人员()

A.车站

B.工务

C.电务

D.供电

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第4题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近,并采取紧急措施修复故障设备()

A.车站

B.工长

C.车站和工长或车间主任

D.车间主任

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第5题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近,并采取紧急措施修复故障设备()

A.车站

B.工长

C.车间主任

D.车间书记

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第6题

当发现线路设备故障危及行车安全时,下列做法不正确的是()

A.沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备

B.车站值班员接到区间发生故障的报告后,应立即通知有关列车停车,并报告列车调度员

C.必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘

D.列车在故障地点停车后继续运行时,应根据车间主任的指挥办理

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第7题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区()

A.警惕信号

B.注意信号

C.警报信号

D.停车手信号

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第8题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()

A.连续发出停车信号

B.以停车手信号防护

C.设置慢行

D.减速信号放行

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第9题

沿线工务人员发现线路设备故障危及,应立即连续发出和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()

A.行车安全时

B.停车信号

C.慢行

D.信号显示

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第10题

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行()
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