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[主观题]

软土地区路基施工案例答案解析题
1．背景
某高速公路M合同段，路面来用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、

软土地区路基施工案例答案解析题

1．背景

某高速公路M合同段，路面来用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40%～60%。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40%～52%，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、

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第1题

土方路基案例答案解析题
案例背景材料：
某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。
问题：
（1）在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？
（2）该压实度满足要求的规定值是多少？

土方路基案例答案解析题

案例背景材料：

某高速公路土方路基填筑施工完成后，路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目，且符合相关要求。

问题：

（1）在土方路基实测项目中，还应实测哪些项目？

（2）该压实度满足要求的规定值是多少？

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第2题

石方路基的质量检验案例答案解析题：
案例背景资料（04考点）：
某施工单位，承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石.其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降

石方路基的质量检验案例答案解析题：

案例背景资料（04考点）：

某施工单位，承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石.其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降

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第3题

路基施工案例答案解析题
案例背景材料
某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：
（1）施工放样与断而测量。
（2）保证填土材料合格。
问题：
（1）补充路基施工的质量控制关键点。
（2）如何保证填土材

路基施工案例答案解析题

案例背景材料

某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：

（1）施工放样与断而测量。

（2）保证填土材料合格。

问题：

（1）补充路基施工的质量控制关键点。

（2）如何保证填土材

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第4题

某新建高速公路位于膨胀土地区，沿线膨胀土路段长72.02km，占总长度的89%。公路K8+300～K54+920所处地区为冲积湖区平原，由于河流洪水泛滥，导致该地区的岩性主要以含液量高的黏性土壤为主，该段路基以填方为主。当路基高度0施工单位对路基基底处理后，采用水平分层填筑施工，先分层填筑弱膨胀包心土，直至填到路床地面，然后进行包边土施工，填至路床地面，最后填筑路床部分；路基填筑松铺厚度严格控制在

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第5题

案例背景材料：路面工程质量检验案例答案解析题
某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层

案例背景材料：路面工程质量检验案例答案解析题

某一级公路工程K9+000～K36+000段路面结构形式为：底基层采用填隙碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天，日间气温高达36℃，工程任务重、工期紧。路面施工完成后，该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层

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第6题

关于膨胀土地区路基的说法，错误的是（）

A.膨胀土地区路基应避免高路堤

B.膨胀土路基施工应间断施工

C.膨胀土路基施工应及时封闭路床和坡面

D.膨胀土路基应避免深长路堑

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第7题

混凝土路面施工机械

在热拌沥青混合料的施工中，（）是沥青混凝土路面施工的主导机械。

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第8题

路床是路面的基础，承受由路面传来的荷载。它指的是路面结构层底面以下（）

A.80 m范围内的路基部分

B.路床在结构上分为上路床0～30 m和下路床30～80 m

C.80 m～150 m范围的路基部分

D.150 m以下范围的路基部分

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第9题

背景材料：
全长56km的某高速公路，其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：（1）集料在堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。（2）填料的含量应严格控制、减少混合料中小于0。075mnl颗粒的含量。（3）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对

背景材料：

全长56km的某高速公路，其路面为碎石沥青混凝土。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：（1）集料在堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。（2）填料的含量应严格控制、减少混合料中小于0。075mnl颗粒的含量。（3）沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对

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第10题

高速公路沥青混凝土路面的设计年限（）

A.15年

B.20年

C.10年

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