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[多选题]

检车员对微热报警的轴承须进行检查（）

A.分解

B.轴温测量

C.起轴转动

D.外观

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第1题

检车员应对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员（）

A.全面

B.外观

C.转动

D.验轴

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第2题

检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须（）

A.扣修

B.换轮

C.倒装

D.修理

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第3题

检车员应对微热报警的轴承进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须，并将检查处理结果报告列检值班员（）

A.检查

B.追踪

C.调查

D.扣修

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第4题

检车员应对微热报警的进行轴温测量和起轴转动检查，对温升超过规定或转动检查有问题的铁路货车须扣修，并将检查处理结果报告列检值班员（）

A.轮对

B.轴承

C.车辆

D.列车

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第5题

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员，由列检值班员通知检车员，检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和轴承外观检查（）

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第6题

人工轴温检查须使用具备数据存储功能的便携式红外线测温仪。发现轴温异常或外观异状，须（）

A.分解检查

B.转动检查

C.起镐

D.监控运行

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第7题

TADS单次一级报警或联网综合报警时，现场检车员对报警轴位进行轴承外观检查。（)

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第8题

人工轴温检查发现轴温异常或外观异状，须检查（）

A.顶镐转轮

B.转轮

C.转动

D.起轴转动

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第9题

对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车，车辆乘务员或机车乘务员按照激热报警信息确定激热铁路货车编组位置和激热的轴位，并对轴承进行检查（）

A.全面

B.局部

C.外观

D.分解

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第10题

热轴铁路货车更换轮轴后，须在规定的时间内将热轴轮轴送车辆段检修车间进行轴承、分解（）

A.外观检查

B.全面检查

C.退卸

D.转动检查

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