题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列关于船舶沿岸雾航的说法中,何者正确()

A.应尽可能使航线与岸线总趋势平行

B.主要使用雷达瞭望,目视瞭望是次要的

C.采用逐点航法能确保船舶航线安全

D.雾中航行,能否听到他船雾号,是判断是否存在航行危险的关键

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第1题

下列关于航线选择的说法中,正确的是()

A.航程最短,不一定航时最省

B.应尽可能使船舶一路顺风

C.充分考虑流的顺逆,可不考虑风的情况

D.应尽可能使船舶一 路顺流

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第2题

下列雾航措施中,何者是错误的()

A.通知机舱备车,采用安全航速

B.开启VHF,按章施放雾号

C.开启雷达,必要时增派瞭望人员

D.保持肃静,关闭所有驾驶台的门窗

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第3题

正规瞭望应包括①听觉瞭望;②对船舶现有设备和仪器的有效使用;③雷达观测和雷达标绘()

A.①

B.①③

C.②③

D.①②③

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第4题

当航线与岸线基本平行时,而航线位于岸线和暗礁等碍航物之间时,宜采用雷达的__方法导航()

A.平行方位避险线

B.距离避险线

C.连续测定船位

D.以上方法都行

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第5题

下列说法正确的是①机动船摆入能见度不良的水域就必须备车航行;②船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号;③船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望的就是进行雷达标绘;④机动船一旦进入雾区就应减速航行;⑤雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊()

A.①②③③③

B.③

C.①⑤

D.①③③

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第6题

船舶在沿岸雾航时,确保船舶避开航线附近的危险物是十分重要的。因此,驾驶员如何选用导航、避险的手段就显得很重要,下列哪种手段对此具有独特的优越性?()

A.雷达连续观测陆标导航避险法

B.陆标方位导航避险法

C.连续定位法

D.测深导航避险法

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第7题

在海上避碰规则中,下列说法正确的是()

A.机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行;

B.船舶在能见度不良的水域中互相看不见时才须鸣放雾号;

C.船舶在能见度不良的水域中保持正规瞭望指的就是进行雷达标绘;

D.雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊

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第8题

船舶突遇浓雾的应急措施()。①减速行驶,按章鸣笛,稳住船向,摆正船位,勤测勤算,作好应变的准备②报请船长,同时通知机舱备车③开启雷达,派专人进行雷达观测,随时报告观测情况④加强瞭望,大型船队应派专人到首驳瞭望⑤尽快找到锚地抛锚扎雾

A.①~⑤

B.①~④

C.①②③⑤

D.①②④⑤

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第9题

白天能见度不良时,负责锚泊值班的驾驶员应①加强瞭望、正确操作和使用雷达;②开启锚灯和各层甲板的照明灯;③鸣放雾号;④通知船长()

A.①②

B.①②③

C.③④

D.①②③④

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第10题

当航线与岸线基本平行时,而航线与岸线间有暗礁等碍航物时,宜采用雷达的()方法导航

A.方位避险线

B.距离避险线

C.连续测定船位

D.以上方法都行

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