更多“铁路箱发生损坏、丢失时,车站编制作为责任划分和赔偿依据()”相关的问题
第1题
局属敞顶箱运输到站后,发现支撑杆遗失,车站应()
A.编制普通记录
B.编制货运记录
C.编制铁路箱破损记录
D.向发站拍发电报
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第2题
作为货物发生损失时的证明()
A.货运记录(包括商务记录)
B.货物损失报告
C.普通记录
D.集装箱破损记录
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第3题
到站认为铁路箱损坏为发站责任的,应于卸车或站内掏箱内拍照,编制“铁路箱破损记录”()
A.120min
B.12小时
C.24小时
D.36小时
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第5题
对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的,按规定编制《车辆破损技术记录》,作为事故赔偿和统计管理的依据,并按规定办理()
A.车辆段
B.铁路总公司
C.铁路局集团公司
D.车站
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第6题
国际联运()应由铁路在运送途中或在到站发现运送状态不良时立即编制
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第7题
车辆段对管辖区段内发生铁路交通事故造成铁路货车破损的,按规定编制,作为事故赔偿和统计管理的依据,并按规定办理()
A.《不良铁路货车登记簿》
B.《车辆破损技术记录》
C.《发现处理铁路货车故障记录簿》
D.《车辆故障交接记录》
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第8题
运输过程中需编制时,车站按规定在货运站系统、集装箱系统、货检系统、现车系统编制()
A.普通记录
B.货运记录
C.商务记录
D.货物损失报告
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第9题
路内外单位损坏铁路货车时,车辆部门须填写《车辆破损技术记录》,由双方共同检查签认,作为损坏车辆赔偿的依据()
A.铁路局集团公司
B.铁路总公司
C.动车所
D.车站
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第10题
到铁路车站提货时,发现物资损失属铁路方面责任时,应要求铁路出具()
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