如果按载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取（）勘划载重线

A.船舶干舷

B.所核定的夏季干舷

C.船舶当时干舷

D.船舶稳性高度

A.船首两舷

B.船尾两舷

C.船中两舷

D.船舶设计水线上

A.最小干舷及最小吃水

B.最小干舷及最大吃水

C.最大干舷及最小吃水

D.最大干舷及最大吃水

A.船舯两舷

B.船首两舷

C.船尾两舷

D.以上都不对

A．A．最小干舷及最小吃水

B．B．最小干舷及最大吃水

C．C．最大干舷及最小吃水

D．D．最大干舷及最大吃水

A.为了保持所要求的分舱程度,应在船舶两舷勘定并勘划相当于所核准的分舱吃水载重线

B.所勘定和勘划的分舱载重线应载入客船安全证书

C.分舱载重线可能勘划于现行国际船舶载重线公约所确定的海水中最深载重线以上

D.船舶装载不得使按现行国际船舶载重线公约所确定的适合于所在季节和区域的载重线标志淹没于水中

A.分舱标志线

B.干舷线

C.甲板线

D.安全线

A.载重线圈由一圆环和一水平线相交组成

B.载重线水平线的上边缘是通过圆环的中心

C.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆环水平线下边缘的距离

D.核定的夏季干舷是从甲板线上边缘垂直向下量至圆环水平线上边缘的距离。

A、上缘;载重线圈中心

B、下缘;载重圈中心

C、上缘;夏季载重线上缘

D、AC均对

A.上边缘至甲板线上边缘的垂直距离

B.下边缘至甲板线上边缘的垂直距离

C.下边缘至甲板线上边缘的垂直距离

D.上边缘至干舷甲板下边缘的垂直距离