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[单选题]

疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下,引起的应力远小于零件材料强度极限条件下发生的断裂()

A.载荷

B.集重

C.摩擦

D.振动

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第1题

内燃机车的疲劳断裂是零件在长期交变载荷作用下,载荷引起的应力远下于零件材料强度极限条件下发生的断裂()
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第2题

船机零件在交变应力长期作用下产生()

A.韧性断裂

B.脆性断裂

C.疲劳断裂

D.疲劳破坏

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第3题

在工作应力峰值低于弹性极限的交变载荷作用下,材料产生裂纹或者突然发生断裂的现象称为金属的疲劳()
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第4题

在交变应力的作用下,零件的失效形式是()。

A.屈服

B.疲劳断裂

C.磨损

D.缩颈

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第5题

材料在重复交变载荷作用下而不至引起断裂的最大应力,叫做疲劳强度()
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第6题

关于疲劳断裂,下面哪种说法是正确的?()

A.疲劳载荷一定是交变载荷

B.疲劳载荷一定是大于弹性极限的载荷

C.疲劳载荷一定是大于屈服强度的载荷

D.疲劳破坏的裂纹源一定在零件的内部

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第7题

承受重复应力或交变应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服点σs的情况下发生断裂,这种断裂称为()

A.脆性断裂

B.疲劳断裂

C.拉伸断裂

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第8题

承受重复应力或交变应力的零件,在工作过程中,往往在工作应力低于其屈服点σs的情况下发生断裂,这种断裂称为()

A.脆性断裂

B.疲劳断裂

C.拉伸断裂

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第9题

零件在()长期作用下将引起疲劳破坏

A.静应力

B.剪应力

C.交变应力

D.正应力

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第10题

P6_当金属材料在无数次重复或交变载荷作用下而不致于引起断裂的最大应力叫断裂韧性()
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