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[单选题]

动车组运用维修采用应以周期为主,以时间周期为辅的检修模式()

A.走行公里

B.运行速度

C.速度等级

D.热备时间

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第1题

动车组实行以(先到为准)的计划预防修()

A.走行公里为主

B.时间周期为辅

C.时间周期为主

D.走形公里为辅

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第2题

动车组实行以为主、时间周期为辅(先到为准)的计划预防修()

A.走行公里周期

B.检修周期

C.出厂日期

D.三级修周期

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第3题

动车组实行以走行公里周期为主、为辅(先到为准)的计划预防修()

A.时间周期

B.检修周期

C.出厂日期

D.三级修周期

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第4题

动车组实行以走行公里周期为主、时间周期为辅的计划预防修,检修方式以换件修为主,主要零部件采用专业化集中修()

A.正确

B.错误

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第5题

动车组二级检修实行检修项目管理,采用_为主、时间周期为辅的检修模式

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第6题

客车采取以的检修周期并仍按计划预防性修理的检修制度()

A.运行公里为限

B.使用年限

C.运行公里为主、时间为辅

D.使用周期

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第7题

《铁路动车组运用维修规则》规定,动车组累计备用(含热备)时间超过多长时间上线运营前须进行一级检修()

A.24h

B.36h

C.48h

D.60h

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第8题

铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上__须入库检修一次()

A.2000km

B.3000km

C.4000km

D.5000km

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第9题

铁路局负责组织制定动车组运用维修作业办法,明确及检修工艺等()

A.检修项目

B.检修周期

C.检修内容

D.技术要求

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第10题

CRH1、CRH2、CRH3系列动车组一级检修周期为每次累计运行4400公里或运用内,以先到为准()

A.24小时

B.48小时

C.72小时

D.96小时

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