如何发现机组氧气瓶已经超压释放？（）

A.在氧气控制面板上警告灯会闪烁。

B.在ECAM页面上会有琥珀色的“OXY”指示

C.在机身上原来绿色的指示圆片被黄色代替。

D.在机身上原来黄色的指示圆片被绿色代替

A.驾驶舱P5板

B.氧气瓶上

C.靠近主电子设备舱门后机身蒙皮上

D.电子设备舱

A.指示片用于保护氧气瓶过压

B.指示片丢失表示氧气瓶氧气过压释放

C.航前应目视检查释放片确信其在位

D.以上说法都正确

A.由顶板上的APU灭火剂AGENT按钮电门

B.由ECAM

C.由外部APU灭火器过压指示（绿色片）

D.由外部APU灭火器过压指示（红色片）

A.该指示片是指示机组氧瓶的过压、排放情况

B.该指示片位于前机身底部

C.该排放指示片为红色

D.以上说法都不对

A.外包装上有绿色指示

B.外包装上有红色指示

C.外包装铅封在位

D.外包装上有绿色指示和外包装铅封在位

A.地面没显示，根据机组报告按AMM排故

B.地面没显示，根据机组报告按FIM排故

C.地面显示红色方框，断电可消掉，必须按FIM排故

D.地面显示红色方框，断电不可消掉，按FIM排故后并可在MCDU上抹除

A.进行氧气系统勤务工作时一定要严格遵守维护手册的要求，避免滑油，油脂，脏物进入氧气系统。

B.机组氧气瓶在压力超过2,600 PSI的时候释压，检查释放片可以确认氧气瓶是否已释压

C.机组氧气瓶安装在电子舱，但接近由前货舱前壁板。装上的氧气瓶要和拆下的尺寸一致

D.客舱氧气发生器工作时在满足要求后可以关断供氧

A.通过压力表以监视压力是否过大.

B.设有安全塞.当氧气压力过高时自动打开释压.

C.绿色检查膜片.若被吹掉，说明已释压.

D.设有减压器.压力过高时会被减压