题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
当客车在运行中出现强烈的电弧、车体及其周围有爆炸声等异常声音时，司机该如何处理（）
A.按行调指示执行
B.广播安抚乘客
C.马上报告行调；
D.立即采取紧急停车措施（同时降下受电弓）
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A.施加停放制动
B.维持列车运行
C.紧急停车，降下受电弓
D.快速制动停车
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第3题
列车在站内接触网停电时司机处理正确的是（）
A.司机在站内尽量维持对标，停车后立即报告行调和车站
B.降下受电弓，施加停放制动
C.保持屏蔽门、车门打开，做好广播安抚乘客
D.按行调的指示执行
第4题
一级电客车大部件脱落事故的应急处理（）
A.司机发现运行车辆有异响或异常晃动时，报行调，按行调指令执行
B.事故发生后，按行调命令司机施加停放制动，做好列车防护措施
C.通过列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作
D.弓网事故处理完毕司机与现场指挥部做好信息交流与沟通，做好信息续报工作，并与其它抢险队做好协调与配合后，根据行调命令行车
第5题
列车未到或越过停车标时处理正确的有（）
A.电客车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常，以ATPM或RM模式动车对标，对标停稳后报行调
B.列车越出停车标时，司机应立即进行车厢广播安抚乘客，并使用无线电话通知车站维持好站台秩序。列车越过停车标5米以下时，以RM模式后退对标后报行调
C.列车越过停车标5米及以上时,司机报告行调或由车站转报行调，按行调指令执行
D.行调组织客车不开门继续运行到前方站时，应及时通知本站及前方站。末班车原则上组织后退对标上下客
第6题
司机发现轨行区有物体侵限，在侵限物体前停车时（）
A．在区间时，司机须立即处理，应先判断下车方向（疏散平台侧或非疏散平台侧），并报行调，在接触轨供电线路，从非疏散平台侧下车，下车前需确认接触轨已停电并降下集电靴后再下车
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B．司机下车前应施加停放制动，并播放安抚广播
C．在接触轨供电线路，处理距离接触轨700mm以外的物体，司机视情况将物体带至司机室或移至安全位置，物体处于700mm内，司机汇报行调，由行调安排人员处置
D．自身能力无法处理时，司机报行调，按行调的指示执行
E．在站台时，司机报行调，按行调的指示执行
第8题
列车出现挤岔、颠覆、脱轨时的处理流程。答：（1）紧急停车，确认现场情况报行调；（2）广播安抚乘客，了解伤亡情况；（3）做好现场保护，坚守岗位；（4）事故处理负责人到场后按其指示执行（）
第9题
司机在轨行区发现障碍物时，应立即转为手动驾驶模式，并报行调。当障碍物疑似侵限或侵限时，立即紧急停车，报行调，做好乘客广播，按行调命令执行（）
A.立即停车
B.减速运行
C.播放广播
D.紧急停车
第10题
一级列车制动不缓解事故，司机做法不正确的（）
A.事故发生后，司机通过列车广播安抚乘客。
B.通过列车广播安抚乘客，根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。
C.待故障处理完毕后，根据行调的指令执行。
D.事故电客车至存车线后，司机应再次施加停放制动，做好列车防护措施
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