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[判断题]

柴油机压力润滑部位的凸轮轴轴颈、连杆轴颈、曲轴轴颈、摇臂轴等,这些润滑部位如果配合间隙过小,滑油压力降低()

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第1题

发动机运动副常见的润滑方式有压力润滑和飞溅润滑,以下哪一种是属于飞溅润滑()

A.曲轴轴承与轴颈

B.凸轮轴轴承与轴颈

C.气门摇臂轴与摇臂

D.凸轮和挺柱

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第2题

以下属于飞溅润滑的是()

A.曲轴轴颈

B.凸轮轴轴颈

C.气缸壁

D.活塞销

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第3题

曲轴上钻有贯穿主轴颈、曲柄和连杆轴颈的油道,其作用是()

A.润滑正时齿轮

B.润滑连杆轴颈

C.润滑曲柄

D.润滑连杆轴承

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第4题

曲轴轴颈磨损过大,柴油机的()。

A.润滑压力升高

B.压缩比升高

C.压缩比降低

D.供油量增加

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第5题

柴油机连杆轴颈做成中空的,作为润滑油路,别无它用。()
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第6题

下列不会导致滑动轴承温度高的原因是()

A.轴承与轴颈接触不均匀或间隙过小

B.润滑油压力过大

C.轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大

D.润滑油质量差

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第7题

滑动轴承温度高的原因有()

A.轴承与轴颈接触不均勻或间隙过小

B.轴颈圆柱度和轴直线度偏差过大

C.润滑油质量差

D.润滑油流量过大

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第8题

直列式发动机曲轴主轴颈承受的负荷比连杆轴颈大,所以磨损要比连杆轴颈严重。()
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第9题

各道主轴颈和连杆轴颈在径向的最大磨损部位是一致的()
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第10题

曲轴主轴颈和连杆轴颈是均匀磨损的。()
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