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[主观题]

阻值随着温度的升高而降低的是()

A.附加电阻

B.进气温度传感器

C.冷却液温度传感器

D.排气温度传感器

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第1题

()传感器通常采用热敏电阻式温度传感器

A.进气温度

B.冷却液温度

C.燃油温度

D.排气温度

E.燃烧室温度

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第2题

电控发动机传感器用来检测冷却液温度()

A.进气温度

B.排气温度

C.冷却液温度

D.机油温度

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第3题

(IAT)是()的简称

A.发动机冷却液温度传感器

B.进气温度传感器

C.节气门位置传感器

D.爆震传感器

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第4题

发动机线束上联接传感器的2条线不可以反接的是()

A.冷却液温度传感器

B.燃油温度传感器

C.进气温度传感器

D.曲轴位置传感器

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第5题

电控柴油机控制系统传感器检修发动机上使用的温度传感器通常包括()机油温度传感器,以及在某些情况下由OEM提供的温度传感器等。

A.气缸温度传感器

B.冷却液温度传感器

C.进气温度传感器

D.燃油温度传感器

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第6题

检测温度传感器可以通过欧姆表检查阻值,其阻值应该是()

A.不随温度变化

B.随温度升高而升高

C.随温度升高而降低

D.不确定

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第7题

冷启动时起动困难主要与哪个传感器有关()

A.空气量流量计

B.冷却液温度传感器

C.进气温度传感器

D.发动机转速传感器

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第8题

电喷发动机常用的传感器有、冷却液温度、车速、爆燃等传感器()

A.进气压力温度

B.节气门位置

C.凸轮轴位置

D.曲轴位置

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第9题

进气温度传感器的功用是检测进气温度,并将温度信号变换为电信号传送给,进气温度信号是各种控制功能的修正信号()

A.进气温度传感器

B.ECU

C.水温传感器D

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第10题

汽车上冷却液温度、进气温度传感器采用的热敏电阻是负温度()热敏电阻。

A.指数

B.系数

C.读数

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