更多“CTCS2-200H型列控车载设备中轨道电路信息接收模块（S…”相关的问题
第1题
CTCS-3级列控车载设备在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及应答器信息（）
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第2题
发生轨道电路信息接收故障时，CTCS2£200C型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”，车载设备触发紧急制动。（)
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第3题
CTCS-2级列控车载设备的是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的或时使用的模式
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第4题
列控车载设备通过BTM模块能获取什么信息？
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第5题
CTCS-2列控车载设备可以在之内解调轨道电路接收的列控信息。[312010103]C（）
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第6题
列控车载设备主要由下列哪些部件组成（）
A.车载安全计算机
B.轨道电路信息读取器
C.应答器信息接收单元
D.列车接口单元
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第7题
在待机模式下，列控车载设备不能接收轨道电路及应答器信息。【删除】J98（）
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第8题
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使列控车载设备能获得什么信息？
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第9题
设备通过应答器信息接收天线和应答器信息接收单元（BTM）从地面应答器获取的地面信息，使CRHl2列控车载设备能获得什么信息
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第10题
部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的__或__时使用的模式
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第11题
行车中因BTM故障、DMI故障、测速故障、STM故障或安全计算机故障，列控车载设备触发制动停车，司 机应如何操作？
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