ID.4x采用采埃孚最新一代能量回收系统，拥有D/B两档能量回收模式，极大提高效率，减少能耗，最高可实现0.3g减速度的制动能量回收，最高可（）续航里程

A．通过能量回收，可将车辆动能转化为电能存入电池，有效节约能耗增加续航里程

B．在堵车时，使用能量回收技能补充电量还能减少踩刹车的次数驾驶更轻松

C．提供DAUTo和D两种能量回收模式

D．"DAUTo"模式下，车辆会根据路况、限速、车距等情况，智能调节能量回收模式

A．提供“DAUTO”和“D”两种能量回收模式

B．“DAUTO”模式下，车辆会根据路况、限速、车距等情况，智能调节能量回收模式

C．在堵车时，使用能量回收既能补充电量还能减少踩刹车的次数，驾驶更轻松

D．通过能量回收，可将车辆动能转化为电能存入电池，有效节约能耗，增加续航里程

A.可以在驾驶中轻松切换到单踏板模式

B.自动选择最高等级的制动能量回收力度

C.同级独有

D.采用最低等级的制动能量回收力度

A．D+强能量回收

B．D适当能量回收

C．D-无能量回收

D．+无能量回收

E．D-强能量回收

A．只能借助后电机将制动时动能转换成电能存储于高压蓄电池

B．支持自动能量回收、手动能量回收和制动能量回收三种模式

C．可通过换挡拨片和MMI激活三个动能回收等级

D．制动能量回收过程中，比特斯拉驾驶感受更加平顺

A．共有三种能量回收洗择

B．选择DAuto，车辆可进行自动能量回收的控制

C．通过方向盘后方的拨片进行调节

D．选择D+，车辆处于弱能量回收状态

A．共有三种能量回收选择

B．通过方向盘后方的拨片进行选择

C．选择D+，车辆处于弱能量回收状态

D．选择DAuto，车辆可进行自动能量回收的控制