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[单选题]

四开的定义:道岔两根尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根,当道岔处于状态的四开时严禁列车通过()

A.移动

B.锁闭

C.连锁

D.静止

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第1题

四开的定义:道岔两根尖轨不密贴于两根基本轨的任何一根,当道岔处于______状态的四开时严禁列车通过。

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第2题

道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。改正:道岔的四开表示只是一种显示,不能证明道岔的尖轨与基本轨不密贴,尖轨与基本轨的密贴情况需要到现场进行确认()
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第3题

转辙机的作用包括()

A.转换道岔尖轨的位置,根据需要将道岔转换至定位或反位

B.道岔转至所需位置而且尖轨密贴后,实现锁闭,防止外力转换道岔

C.正确反映道岔的实际位置,道岔的尖轨密贴于基本轨后,应给出相应的表示

D.道岔被挤或因故处于“四开”(两侧尖轨均不密贴)位置时,及时给出警报及表示

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第4题

道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。A.正确()
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第5题

什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动?答:锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置,使之不因外力作用而改变;外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭;内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动,则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的,两根尖轨之间没有连接杆

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第6题

道岔内钢轨折断,当断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围内,且直股或曲股之一可单独放行列车时,根据现场实际情况,确认道岔开向,工务紧固,电务确认尖轨及心轨密贴状态,道岔应现场加锁或控制台单锁,限速放行列车,并派人看守、检查、确认()
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第7题

内锁闭道岔第一牵引点尖轨与基本轨间应有N密贴力()

A.700

B.800

C.900

D.1000

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第8题

<外锁闭、安装装置零件在使用过程中产生的磨耗,不应导致,。>()

A.转换阻力增大影响道岔转换

B.不能调整尖轨和翼轨的密贴

C.不能调整心轨和翼轨的密贴

D.不能调整尖轨和基本轨的密贴

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第9题

列车发生挤岔后,道岔处于状态()

A.四开

B.定位

C.反位

D.正常

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第10题

道岔不密贴是指在静止状态下,道岔尖轨尖端与基本轨在第一连接杆处(停车场道岔)或锁闭杆处(正线及辅助线道岔)的水平间隙()

A.大于6mm

B.大于5mm

C.大于4mm

D.大于3mm

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