单一船位线与计划航线的交点应是（）

A.推算船位偏离航线误差

B.推算航程误差

C.推算船位的误差

D.观测船位的误差

A.推算船位偏离航线误差

B.船舶的纬度

C.推算航程误差

D.船舶的观测船位

A.推算船位偏离航线误差

B.推算航程误差

C.船舶的经度

D.船舶的观测船位

A.推算船位到观测船位的方向和距离

B.观测船位到推算船位的方向和距离

C.推算船位到观测船位的方向和时间

D.观测船位到推算船位的时间和方向

A.船位点沿直线分布

B.船位间距离与观测时间间隔成正例

C.船位间距离与观测时间间隔成反例

D.A＋B

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

A.船位点沿抛物线分布

B.船位点沿双曲线分布

C.船位间距离与观测时间间隔成比例

D.A或B

A.靠近推算船位的一个交点是正确的观测船位

B.根据所测物标与船位间的相对位置关系来确定哪个是观测船位

C.连续多次定位，根据船舶的航迹分布情况来确定观测船位

D.根据船舶的航向来确定观测船位

A.随机误差

B.系统误差

C.粗差

D.凑整误差

A.通常采用标准船位

B.可根据当时定位条件确定

C.必须是准确的观测船位

D.以上都对