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第1题
牵引旅客列车运行中施行常用制动时,追加减压量累计不应超过()
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第2题
施行常用制动时,追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,可以超过初次减压量()
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第3题
列车施行常用制动追加减压时,累计减压量,不应超过过量减压量。
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第4题
在常用制动过程中,当制动管减压量未达到最大有效减压量(定压500kPa,最大有效减压量1D0kPa;定压600kPa,最大有效减压量170kPa)时,停止制动管减压,实现()
A.①保压作用
B.②制动作用
C.③紧急作用
D.④缓解作用
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第5题
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。C28()
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第6题
列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过()。最大有效C28
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第7题
作业车在下坡道运行时,应根据运行速度适时使用()调节速度。制动时,初次减压量不得低于(),追加减压量不得大于初次减压量,累计减压量不得超过减压量()
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第8题
列车进入停车线施行制动停车时,追加减压一般不应超过次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。《铁路机车操作规则》第28条()
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第9题
当副风缸与制动缸的空气压力均衡时所对应的制动管的减压量,就叫做制动机的()
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