题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在有风流影响的情况下,进行移线定位时,应()

A.在航向线上截取航程,然后画出转移位置线

B.两次观测方位的时间间隔不宜过长,两方位线夹角应接近90°

C.A和B都对

D.A和B都错

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第1题

航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图,画出推算航迹和定位的()

A.方位、航程和气象资料

B.航向、方位、距离和风流资料

C.航向、航程和气象资料

D.航向、航程和风流资料

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第2题

某船航速12kn,已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°,且两次观测之间的航程为14nmile,则从第二次观测到船舶与物标M正横的时间为()

A.40min

B.50min

C.60min

D.70min

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第3题

以下有关无风流时说法正确的是()

A.无风流时,相对计程仪航程应在计划航线上截取

B.无风流时,绝对计程仪航程应在计划航线上截取

C.无风流时,相对计程仪航程应在真航向线上截取

D.以上都对

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第4题

已知第一次观测物标M所得方位位置线P1与航向线交成15°,第二次观测物标M所得方位位置线P2与航向线交成30°,且两次观测之间的航程为14nmile,则第二次观测时船与物标M的距离为()

A.7nmile

B.12nmile

C.14nmile

D.28nmile

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第5题

无风流条件下移线定位时,若第一次观测物标的舷角为(),第二次观测物标的舷角为(),则两次观测之间的航程即为该物标的正横距离。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°

A.Ⅰ,Ⅱ

B.Ⅰ,Ⅲ

C.Ⅱ,Ⅲ

D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

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第6题

在单物标方位移线定位中,为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该()。Ⅰ.尽量减少观测方位的误差;Ⅱ.选择远物标;Ⅲ.尽量缩短转移船位线的时间;Ⅳ.两方位船位线夹角接近90°

A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ

C.Ⅰ,Ⅲ

D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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第7题

有准确船位后,再用单物标移线定位,可求得受风流影响后的观测船位和平均风流合压差值,这是根据()原理

A.连续定位求航迹向

B.特殊定位求航迹向

C.单物标三方位求航迹向

D.尾迹流法

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第8题

某轮罗航向CC=184°,测得A灯塔罗方位CBCB=229°(△C=-1°),如欲使在第二次观测该灯标时,能正好使两次观测之间的航程等于船与该灯塔的正横距离,则第二次观测的罗方位应为()

A.274°

B.238°

C.094°

D.058°

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第9题

有流无风中航行,求取推算船位时,相对计程仪航程应在()截取

A.航向线上

B.流中航迹线上

C.计划航迹线上

D.A和B均可

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第10题

下列何种情况下,宜选用恒向线航线?Ⅰ、航程较短或航向接近南北向时;Ⅱ、高纬度,航向接近东西向时;Ⅲ、高纬度,航向接近南北向时()

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

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