柴油机机油压力过低时应该（）

A.电动汽油泵保持压力

B.汽油压力调节器保持压力

C.喷油器有无泄漏

D.汽油滤清器是否堵塞

E.G

A.检查水封罐“U”形管顶破虹吸是否未开或堵塞

B.检查排水阀是否失灵

C.塔顶温度是否太高

D.检查水封罐放大气管线是否堵塞或存油冻凝

A.检查凸轮轴是否磨损

B.检查排气管是否有堵塞

C.检查三元催化器是否堵塞

D.检查氧传感器

A.检查管网压力是否达到卸载压力值；检查加/卸载电磁阀；检查压力开关，并重新调整设定值

B.检查加/卸载压力开关，并重新调整；检查加/卸载电磁阀；检查加/卸载开关的管路是否泄漏

C.检查用气量；检查过滤网是否堵塞；检查分离器上的卸载阀是否泄露；检查电磁阀是否关闭；检查进气控制阀是否全开；检查安全阀

D.检查温度保护开关；检查压缩机吸气温度是否过高；检查温控阀；检查油位

A.机油泵

B.电动燃油泵

C.油压调节器

D.机油压力

E.G

A.*管道

B.*计量泵

C.*循环泵

D.*阀门

A.检查是否存在脏堵、机油牌号不对

B.检查各阀门状态是否完好

C.检查轴承、轴套是否磨损

D.检查机油泵本身是否磨损

A.机油粘度是否符合要求

B.润滑油道堵塞

C.气门与气门导管的间隙是否过大

D.油底壳油量是否不足

A.定期

B.不定期

C.偶尔

D.每天

A.油路堵塞

B.机油压力调节阀损坏

C.机油滤清器堵塞

D.油压表或传感器损坏