题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航行安全。Ｉ．汇聚区域；Ⅱ．通航密度大的区域；Ⅲ．受限水域；Ⅳ．存在航行障碍水域；Ⅴ．水深受限水域；Ⅵ．气象条件使船舶操纵受限的区域；Ⅶ．内河；Ⅷ．渔区；Ⅸ．沿岸水域；Ⅹ．近海水域；Ⅺ．雾区
A.Ⅰ～Ⅵ
B.Ⅱ～Ⅶ
C.Ⅱ～Ⅷ
D.Ⅰ～Ⅺ
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“根据IMO船舶定线文件，船舶定线制的目的是增进船舶在（）的航…”相关的问题
第2题
根据IMOA.572（14）号决议-《关于船舶定线的一般规定》，船舶定线制旨在改进等而使船舶的行动自由受到限制的区域的航行安全（）
A.交通流会聚区域
B.船舶发生机件故障
C.由于水域空间受限、存在航行障碍物、水深受限、气象条件不宜
D.交通密集区域
第3题
船舶定线制文件要求的船舶驾驶员根据船舶定线制的一般规定使用定线制,按照船舶定线制的一般原则进行定线,这意味着:
A.船舶定线制的一般原则仅适用于船舶定线制区域
B.在没有船舶定线制区域,也不必按定线航路船舶
C.即使在船舶定线制区域,也不必按定线航路航行
D.即使在没有船舶定线制的区域,也应遵循定线制原则进行本船的航线设计
第4题
根据《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》（2012年修订版），在实行船舶定线制的水域，载运危险货物的船舶应当遵守规定，并使用规定的通航分道航行（）
A.国际避碰规则
B.内河避碰规则
C.船舶定线制
D.地方相关法规
第5题
下列说法正确的是:Ⅰ、在船舶定线制水域内,除特殊情况外,所有船舶均应按指定的航路、规定的航行方法驾驶船舶Ⅱ、按船舶定线制规定航行的船舶在所负的避让责任和义务中享有优先权Ⅲ、不按船舶定线制规定航行的船舶一-旦与按定线制规定航行的船舶构成碰撞危险，则应给按定线制规定航行的船舶让路（）
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第6题
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法中正确的是（）
A.凡是在分道通航制区域中行驶的船舶，均是“使用分道通航制区域的船舶”
B.只要一进入“通航分道”，则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”
C.任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”
D.除穿越船之外，任何在分道通航水域中行驶的船舶，均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”
第10题
在IMO采纳的分道通航水域，下列哪些船舶可以穿越分隔线或进入分隔带（）
A.穿越船
B.驶进或驶出的船舶
C.为避免紧迫局面的船舶
D.在分道通航制区域从事清除水雷作业的船舶因作业需要
热门考试
全部 >
相关试卷
全部 >
2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（十）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（九）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（八）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（七）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（六）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（五）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（四）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（三）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（二）2024年北京建筑三类人员《专职安全生产管理人员（C3证）》模拟卷（一）
