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[判断题]

在CTC操作终端或计算机联锁操作终端上进行的道岔单封、单锁以及按钮封锁等设置,控制模式或操作方式转换后仍然有效,且能够通过操作解锁。()

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第1题

计算机联锁设备道岔解除封锁操作方式为()

A.单封按钮+道岔按钮

B.单解按钮+道岔按钮

C.解封按钮+道岔按钮

D.解封按钮

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第2题

除雪作业未开始前,车站值班员在CTC车务终端上采取按钮封锁、股道封锁或道岔单锁的方式进行人身安全控制。()
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第3题

在施工、维修等情况下对道岔进行操作的是。道岔封锁后不能再排列经过此道岔所在位置的进路,但是可以单独操纵道岔()

A.总定、总反

B.单锁、单解

C.岔封、岔解

D.钮封、钮解

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第4题

ATS弹窗出现道岔红闪后,车站值班员在ATS上需操作的命令是()

A.ATS上将道岔操作一个来回,确认无异常后,操作‘挤岔复位’按钮

B.ATS上将道岔操作至定位或反位,确认无异常后,操作‘挤岔复位’按钮

C.ATS上将道岔单锁后,操作‘挤岔复位’按钮

D.ATS上直接操作‘挤岔复位’按钮

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第5题

在HMI操作中,总人解、区故解、道岔单操、道岔单锁、引导总锁取消、上电解锁、解除全站封锁均需二次确认操作()
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第6题

在分散自律控制模式下,需在计算机联锁显示器上设置或撤销分路不良标识时,应转为模式()

A.中心操作方式

B.车站调车操作方式

C.车站操作方式

D.非常站控

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第7题

在车站调车操作方式下,对于道岔单锁和设备封锁操作,遵循的原则

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第8题

采用车站操作方式、非常站控模式以及非CTC区段的计算机联锁车站,车站值班员同意上道扫雪作业前,应实施“岔封”(联动道岔另一端办理行车时落实“钮封”)措施后方可同意上道()
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第9题

接发列车作业标准中确认进路上设备状态是指确认哪些设备()

A.确定信号机点灯、灭灯状态

B.确认CTC车务终端进路上道岔、区段、股道、信号机按钮有无封锁设置

C.确认接触网供电状态

D.分路不良区段是否进行确认空闲操作

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第10题

分散自律控制模式下,除非常站控按钮外,的操作均不起作用()

A.车站控制台(计算机联锁终端)

B.其他按钮

C.列车按钮

D.调车按钮

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