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[主观题]
背景资料 某施工单位承建客运专线某隧道工程。该隧道正洞长12600m,进口平行导坑长4400m,出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩,局部为花岗岩,全隧设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主;局部地段隧道埋深浅,围岩破碎、软弱,地下水发育,设计为Ⅴ级围岩,地表有大量稻田,村庄密集。根据施工组织设计,全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件: 事件一,项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用
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第1题
A.平行导坑
B.横洞
C.上下导坑
D.竖井
第5题
1.背景
甲公司中标承担某市地铁工程1标段施工,并签了施工承包合同。该合同段主要包括1.2km长的双向两条平行区间隧道C1和C2;隧道结构均为马蹄形断面,宽5.6m,高6.0m,采用喷锚暗挖法施工;隧道基本处在砂质黏土层,局部段落的拱部会遇到砂砾层,隧道上方有声φ1800mm污水干管一条,管顶埋深约6m。为确保工期,甲公司决定将C1、C2两
第9题
某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m.隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2.该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区,主要突起寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差.根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工.
问题:
1.请阐述隧道的基
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