当两架装有TCAS的飞机发生危险接近时（RA）（）

A.飞机上装有两部互相交联的ATC,能同时工作。

B.飞机上装有两部互不相联的ATC,不能同时工作

C.飞机上装有两部互相交联的ATC,不能同时工作。

D.飞机上装有两部互不相联的ATC,能同时工作

A.彼此平等、互相尊重

B.彼此独立、互相支持和帮助

C.彼此信任、互相协作和监督

D.彼此独立、互相协作和监督

E.彼此平等、互相协作和监督

A.模式A应答机

B.模式C应答机

C.模式S应答机

D.TCAS系统

A.高度 （ADIRS）;

B.RA;

C.GPS;

A.FCC、A/T、YD、GPWS、TCAS、EFIS字符发生器

B.FMC、A/T、GPWS、TCAS、EFIS字符发生器

C.FCC、A/T、DFDAU、GPWS、TCAS、EFIS字符发生器

D.FCC、A/T、DAA、GPWS、TCAS、EFIS字符发生器

A.当其它飞机离最近接近点约40秒时，产生活动咨询（TA）

B.如果接近继续，当它们离最近接近点约25秒时，产生决断咨询（RA）

C.RA能够提供音响警告和轨迹引导以及机动飞行指引来保持或增加活动间隔

D.当RA指令和ATC指令发生冲突时，应该按照ATC指令执行

A.平行、垂直

B.垂直、平行

C.正投影

D.平行投影

A.传播速度不因传播方向而发生变化

B.折射率不止一个

C.除特殊方向外，均发生双折射

D.除特殊方向外，一条光线会分解成两条振动方向互相垂直的平面偏光

A.模式A应答机

B.模式B应答机

C.模式C应答机

A.确认收到该信息

B.指挥相关航空器进行相应的避让工作

C.不得对执行 TCAS指示的航空器发布航向引导指令

D.不得对执行 TCAS指示的航空器发布高度指令