更多“CCB-II型制动机，当大闸在制动区或紧急位时，小闸在缓解位…”相关的问题
第1题
CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力（）
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第2题
DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位，机车呈状态（）
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第3题
DK-1型制动机无论在电空位还是在空气位，小闸在时电路的通断相同（）
A.“缓解”位与“运转”位
B.“运转”位与“中立”位
C.“中立”位与“缓解”位
D.“缓解”位与“制动”位
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第4题
CCBII型制动机，当大闸初制位均衡风缸减压50kpa时制动缸压力值为kpa（）
A.50-100
B.100-120
C.120-200
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第5题
若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解，制动显示屏上显示“制动机故障－014（）
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第6题
DK-1型制动机操纵大闸紧急制动后，在紧急位或重联位停顿时间不够，列车将得不到缓解（）
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第7题
DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸缓解位是单独缓解，但较单独的大闸运转位快
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第8题
DK-1型制动机空气位操纵时，则小闸在缓解位时，均衡风缸能充风（）
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第9题
JZ-7制动机分配伐主伐大膜板破裂后，将会造成大闸制动区制动缸压力自动缓解（）
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第10题
机车制动机系统断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到充气位后，再将大闸手柄放重联位或解锁，然后回运转位、过充位缓解列车（）
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