更多“机动车在空载和满载状态下,整备质量和总质量应在各轴之间合理分…”相关的问题
第1题
机动车在空载和满载状态下,转向轴轴荷(或转向轮轮荷)与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于()
A.载客汽车30%
B.三轮汽车、正三轮摩托车18%
C.其它机动车20%
D.所有汽车20%
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第2题
汽车罐车或者的设计总图上,注明车辆性能,如底盘型号或者半挂车型号、轴距、整备质量、接近角/离去角、前悬/后悬、设计限速要求、满载时轴荷分配、整车稳定性要求等。单选()
A.低温罐车
B.铁路罐车
C.长管拖车
D.罐式集装箱
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第3题
《超限运输车辆行驶公路管理规定》中,车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和。()
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第4题
汽车的质量利用系数是指()。
A.整车整备质量与满载质量之比
B.空载质量与满载质量之比
C.装载质量与满载质量之比
D.装载质量与整车整备质量之比
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第5题
整车制动率是指各车轮的最大行车制动力之和与整车重量(各轴静态轴荷之和)的百分比()
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第6题
超限是指车辆的轴载质量、车货总质量或装载总尺寸超过机动车行驶证上记载的限值。()
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第7题
四轴汽车的整车制动率是4个车轮的最大行车制动力之和与的之和的百分比()
A.前轴动轴荷
B.前轴静轴荷
C.后轴动轴荷
D.后轴静轴荷
E.装备质量
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第8题
在汽车总布置设计时,轴荷分配应考虑那些问题?
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第9题
GB19578-2014乘用车燃油消耗量限值是根据整车哪种质量确定的?()
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第10题
减速机的主要作用是用来改变两轴之间的转速、扭矩,以及动力分配和改变传动轴方向等,它主要由箱体、齿轮、轴、轴承等零件组成()
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