终点站进行“一次一摇”组织折返时，行调下发的手摇道岔调令中应明确（）

A.进路取消

B.节点断开

C.锁闭解锁

D.全部都对

A.发车手信号

B.关门手信号

C.引导手信号

D.停车手信号

A.站前折返方式

B.环形线折返方式

C.站后折返方式

D.混合折返方式

A.手摇道岔进行折返过程中遇突发情况，无法继续通过手摇道岔方式办理折返作业时，车站值班员应立即报告行车调度员

B.手摇道岔过程中遇信号系统恢复，如列车在折返区域，应请示行车调度员是否继续手摇道岔折返

C.在办理手摇道岔区域内包含自动复位道岔时，须人工将道岔摇至所需位置，并确保自动复位道岔始终处于机械锁闭及断电状态

D.所有答案均正确

A.通号调度

B.信号工区

C.工务专业

D.车站值班员

A.下路轨手摇道岔时

B.乘客掉下路轨时

C.列车在区间清客时

D.其他情况下行调认为有必要时

A.电话记录号

B.发车手信号

C.电话通知

D.站台口哨声

A.折返线折返方式

B.列车长度

C.列车制动能力

D.车站客流量