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[单选题]

HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构,无横梁框架式平板侧墙,有中梁并与台架合成统一的底架,可承受纵向压缩kN的高强度()

A.2500

B.3600

C.2000

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第1题

HXD2型电力机车整体承载式焊接高强度车体结构,无横梁框架式平板侧墙,有中梁并与台架合成统一的底架,可承受拉伸kN的高强度()

A.2500

B.3600

C.2000

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第2题

HXD2型电力机车车体由底架钢结构、设备构架、司机室钢结构、侧墙、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成()
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第3题

韶山3B型电力机车车体采用()车体结构

A.框架式

B.侧壁承载式

C.底架承载式

D.框架式整体承载式

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第4题

韶山4改型电力机车车体采用()车体结构

A.框架式

B.侧壁承载式

C.底架承载式

D.整体承载式

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第5题

SS3B电力机车车体采用()车体

A.底架承载式

B.侧墙承载式

C.底架和侧墙承载式

D.整体承载式

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第6题

SS4改型电力机车车体采用16Mn低合金高强度钢板压型梁与钢板焊接成底架承载式车体结构()
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第7题

有关P64GK型棚车说法错误的是()

A.车底架采用高强度耐候钢新型材料

B.车体为全钢焊接整体承载结构

C.主要由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗等部件组成

D.侧墙为板柱式结构

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第8题

HXD1B型电力机车车体采用整体全钢焊接结构,包括等()

A.底架

B.侧墙

C.司机室

D.隔墙

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第9题

载荷由侧、端墙(壁)与共同承担的车体结构称为“侧墙底架共同承载结构”,或称“侧墙承载结构”()

A.中梁

B.枕梁

C.底架

D.侧梁

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第10题

SS4改型电力机车车体特点()

A.轻量化框架式整体承载结构

B.大顶盖预布线、管结构,推挽式牵引,横移式密封侧窗

C.标准化、系列化、通用化设计

D.双端司机室,两侧、尾端多通式走廊,后端墙中间开门,设连接风挡

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