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[单选题]

点式ATP固定闭塞法行车时,车站值班员需要将不需转换的道岔“”至常用位()

A.道岔单锁

B.人工手摇

C.通过加钩锁器固定

D.进路锁闭

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第1题

电话闭塞法组织行车时,列车进路上的道岔必须(),并确认道岔尖轨密贴、机械锁闭并切断遮断器。

A.单锁

B.人工现场办理

C.加钩锁器

D.进路锁闭

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第2题

道岔失表后,车站人员手摇道岔并加钩锁器后,若失表道岔需频繁转换,钩锁器挂锁可“只挂不锁”。改正()
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第3题

信号设备故障须现场人工办理列车进路时,进路上的道岔须人工加钩锁器。不需重复转换的道岔必须使用钩锁器并加锁牢固;需重复转换的道岔加钩锁器即可,无需加锁()
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第4题

道岔失表后,车站人员手摇道岔并加钩锁器后,若失表道岔需频繁转换,钩锁器挂锁可“只挂不锁”。1.0()
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第5题

采用电话闭塞法组织行车,在道岔不具备电操条件时,由车站人员下线路按的原则现场人工准备进路,采用手摇道岔至正确位置并加钩锁器方式办理接发车、折返进路()

A.由远及近

B.由上至下

C.要道还道

D.由近及远

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第6题

若道岔有表示时,将道岔单锁在所需位置并加钩锁器。道岔无表示时,必须加钩锁器组织行车。改正:有表示时无需加钩锁器()
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第7题

以下不属于手摇道岔值班站长/车站值班员盯控内容的是()

A.确认列车位置

B.确认列车模式

C.现场确认道岔位置

D.道岔手摇到位并加钩锁器

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第8题

正线全线或局部信号联锁故障在分钟内仍未恢复,中间有岔站需利用行车间隔将相关道岔进行加锁并报行调。对道岔不进行人工钩锁时,如道岔位置正确不需转动,则确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁;如道岔位置需要转动,则先切断道岔转辙机动作电源,按照手摇道岔六步曲双人操作将道岔摇至正确位置后使用钩锁器加锁

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第9题

手摇道岔七步骤中,六加锁代表()

A.双人配合将道岔摇至规定位置

B.确认道岔编号及位置、有无异物、是否加钩锁器、是否需要摇动

C.在规定位置加钩锁器并加锁

D.确认道岔位置、尖轨密贴

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第10题

道岔失表后,车站人员手摇道岔并加钩锁器后,若失表道岔需频繁转换,钩锁器挂锁可“只挂不锁”改正()

A.正确

B.错误

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