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[单选题]

在备用方式下,发动机电子控制提供哪些保护?()

A.N1.N2和EGT红色工作极限

B.N2和EGT红色工作极限

C.N1和EGT红色工作极限

D.N1和N2红色工作极限

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第1题

ECAMAPU页面上,当EGT≥()时,变为红色

A.EGT*

B.EGT*+5℃

C.EGT*+10℃

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第2题

EEC非正常起动保护()

A.在飞行和地面提供EGT超限和湿起动保护

B.在起动前液压B系统需要增压

C.仅在地面提供EGT超限和湿起动保护

D.不工作,没有非正常起动保护

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第3题

关于EEC非正常起动保护下列哪些说法是正确的()

A.在地面和空中起动时提供EGT超限和湿起动保护

B.在空中起动时仅提供EGT超限和湿起动保护

C.仅在地面提供热起动、发动机失速、EGT超限和湿起动保护

D.仅在空中提供热起动、发动机失速、EGT超限和湿起动保护

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第4题

发动机关车后,若EGT数字边框为红色()

A.表示在当前航段EGT存在超差

B.表示现在的发动机EGT还在红限以上

C.随着发动机的EGT下降,边框会变成白色

D.显示器失效

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第5题

如果EGT超过了起动极限,EEC[电子发动机控制]会自动关断点火,并切断供向发动机的燃油(仅地面起动)。该说法是否正确?()
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第6题

EEC(发动机电子控制)对下列哪种起动提供EGT超红线保护?()

A.交输引气起动

B.不提供保护

C.地面起动

D.空中起动

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第7题

飞行中,EGT曾进入过红色区域,则着陆后会有什么警告指示?()

A.空地逻辑转换到地面逻辑后, 在相应的 EGT 指示上显示红框

B.在相应的 EGT 指示上显示红框直到发动机关车

C.发动机关车后,在相应的 EGT 指示上显示红框

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第8题

下述哪一种情况需中止发动机起动?()

A.EGT超过起动极限

B.N2达到慢车时无滑油压力指示

C.EGT上升后N1,N2不上升

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第9题

飞行中,EGT进入红色-区域,则着陆后会有什么样的警告指示?()

A.空地逻辑转换到地面逻辑后,在相应的EGT指示上显示红框

B.在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车

C.发动机关车后,在相应的EGT指示上显示红框

D.在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止

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第10题

B737-800飞机EGT地面起动极限是多少度?()

A.725

B.925

C.950

D.883

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