对于喷气式发动机飞机，如果M数保持不变，推力和燃油油量将（）

A.在温度一定时，随周围大气压的增加成比例增加

B.随高度的增加而增加

C.在温度一定时，随周围大气压的减小成比例减小

A.随着飞机速度的增加慢慢减小

B.随着飞机速度的积累慢慢增加

C.仅随重量的变化而变化

A.升力系数随M数的增加而不断降低

B.升力系数随M数的增加而不断增加

C.随M数的增加，升力系数先基本保持不变，在接近临界M时逐渐提高

A.下降飞机高度

B.改变飞机的航路，在更暖的空气中飞行

C.增加飞行马赫数

D.增加发动机推力

A.不变，TAS增加

B.不变，CAS增加

C.增加，TAS不变

A.功率增大，空速减小

B.功率不变，空速增大

C.功率增大，空速增大

A.减少

B.增加

C.先增加后减小

D.不确定

A.如果怀疑发动机燃油泄漏，完成发动机燃油泄漏检查单

B.保持1号和2号主油箱燃油平衡在限制范围内。

C.必须自始至终给发动机提供燃油泵压力，在高高度时，如无燃油泵压力可能出现发动机推力衰减或者熄火

A.不要起飞

B.起飞后减推小推力来保持可接受的滑油温度

C.连续地监控滑油压力

D.无需动作