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[多选题]

根据紧急事件描述及反应等级对照表,需要按照橙色Ⅱ级预警()

A.因燃油量不足,需要飞行员宣布紧急状态

B.在6000m (19700ft)以上高度飞行时,航空器增压舱释压,导致氧气面罩放出并紧急下降。

C.驾驶舱、客舱、货舱、起落架舱、电子舱起火或冒烟

D.机轮脱落;轮胎爆破或脱层,可能造成滑行、起降过程中,起落架机轮之外的任何部位触地

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第1题

因燃油量不足,需要飞行员宣布紧急状态属于事件()

A.严重事故征候

B.一般事故征候

C.严重差错

D.一般差错

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第2题

燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况,在新版事故征候标准中属于()

A.运输航空严重事故征候

B.运输航空一般事故征候

C.严重差错

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第3题

燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况()

A.运输航空严重征候

B.运输航空一般征候

C.严重差错

D.一般差错

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第4题

3应对流感大流行的大流行阶段包括下列哪种情况及应急反应级别描述正确()

A.橙色预警,Ⅱ级应急反应阶段和红色预警,Ⅰ级应急反应阶段

B.黄色预警,Ⅲ级应急反应阶段和橙色预警,Ⅱ级应急反应阶段

C.蓝色预警,Ⅳ级应急反应阶段和黄色预警,Ⅲ级应急反应阶段

D.红色预警,Ⅰ级应急反应阶段

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第5题

需要宣布最低燃油量状态,或超出燃油不平衡限制属于___

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第6题

如果在到达目的机场时,飞机油量不允许有任何延误,就应向ATC宣布最低油量状态,由此()

A.这可确保ATC对其进行紧急处理

B.ATC会将这种情况当作紧急情况处理

C.如果剩余油量表明需要优先处理方可安全着陆,则就应宣布由于最低油量供应处于紧急状态并报告剩余油量可用的分钟数

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第7题

飞机空中一台发动机失效对应的预警等级是()

A.红色Ⅰ级

B.橙色Ⅱ级

C.黄色Ⅲ级

D.蓝色Ⅳ级

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第8题

根据重污染天气形成特点按照重污染天气发展趋势和严重性,将预警分级统一划分为四个等级,由低到高顺序依次为蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警。()
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第9题

按照灾害的严重程度,以下不属于较大级的是()

A.台风黄色预警

B.暴雨橙色预警

C.大风黄色预警

D.大雾红色预警

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第10题

道路交通安全应急信息发布级别()

A.I级(红色)预警

B.Ⅱ级(橙色)预警

C.Ⅲ级(黄色)预警

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