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[单选题]

车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()

A.改用引导接车

B.列车接近车站

C.列车通过

D.列车进入大坡道前

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第1题

车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是()

A.旅客列车变更固定接车线

B.接近

C.出站

D.列车双线反方向行车

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第2题

车机联控时,在司机问路行车条件下,车站值班员应主动呼叫司机的情况是()

A.列车接近车站

B.列车出站

C.列车通过出站反方向行车

D.列车进入长大坡道

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第3题

车机联控时,在问路行车的情况下,自动闭塞区段车站值班员主动呼叫司机的时机是列车()

A.从邻站出发

B.进入进站信号机

C.临近第一接近

D.进入预告信号机

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第4题

一般情况下,执行列车司机主动呼叫车站的“行车”方式,呼叫人为司机、被呼叫人为车站值班员()

A.指路

B.问路

C.问答

D.请示

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第5题

集控站临时转换为车站控制,执行车机联控时,应主动呼叫司机()

A.应急值守人员

B.车站值班员

C.车务应急值守人员

D.联控值班员

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第6题

遇动车组及动车组检测列车、动车组列车,在执行车机联控时,车站值班员应主动呼叫司机

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第7题

正常接车时,当司机呼叫车站“××(站)××(次)接近”时,车站值班员执行车机联控的用语为()

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第8题

双线区段的车站,原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时,须经()准许,接车站在车机联控呼唤应答时通知司机

A.车站(助理)值班员

B.车站值班员

C.列车调度员

D.助理值班员

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第9题

车机联控中,遇车站值班员应应主动呼叫司机()

A.快速旅客

B.动车组

C.行邮

D.军用

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第10题

有关引导接车的说法正确的是()

A.引导接车不需要请求调度命令

B.引导接车需要请求命令,并且必须向司机交付书面命令

C.使用引导手信号接车需要请求命令,该命令可使用列车无线调度电话向司机转达

D.引导接车时车机联控不需要主动呼叫司机

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