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[多选题]

下列属于冷水机组油压差过低可能的原因有()。

A.油泵的输出油量减少

B.轴承磨损

C.油压调节阀(泄油阀)开度过大

D.油过滤器堵塞

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第1题

下列属于冷水机组油温过高可能的原因有()。

A.油压调节阀(泄油阀)开度过大

B.因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足

C.油冷却器冷却能力降低

D.轴承磨损

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第2题

油压启阀式制冷压缩机卸载机构在①压缩机过载;②膨胀阀开度过大;③吸气压力过低;④刚启动未建立油压;⑤安全阀失灵;⑥滑油泵断油时,会卸载的是()

A.①③⑤⑥

B.①③④⑥

C.③④⑥

D.③④⑤⑥

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第3题

离心式制冷压缩机油压过低的故障原因包括()。

A.供油管路泄漏

B.油泵间隙过大

C.供油温度过低

D.油过滤器堵塞

E.油泵转向错误

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第4题

在船舶的运行中,滑油系统的管理是至关重要的,下列说法错误的是()

A.备车是开启滑油泵

B.停车后立即停止滑油泵

C.油压过低会使轴承磨损加剧

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第5题

制冷压缩机油轴箱内油泡沫过多的原因()

A.油压过小

B.油压过大

C.大量制冷剂流回压缩机

D.油位过低

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第6题

发动机熄火后,油泵出油阀()

A.全开,保持输油管始终与油泵连通

B.全开,泄除输油管油压,避免喷油器滴漏

C.全关,保持油管内的残余油压

D.半开,便于起动时迅速出油

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第7题

汽油泵的泵油量取决于()

A.发动机耗油量

B.膜片行程

C.油压

D.浮子室针阀开度

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第8题

离心式压缩机润滑油压力下降的原因是①润滑油过滤器堵塞,油压损失太大②主油泵磨损严重,间隙超标,供油压力不足③回油阀失效,主油泵输出的润滑油,经回油阀返回油箱④轴瓦损坏,轴瓦间隙严重超标,泄油量增加太多⑤油温升高,润滑油粘度下降,各部位泄漏量增多较多⑥压力表失灵,润滑油压力正常,但压力表指示有误()

A.①②③④⑤

B.①③④⑤⑥

C.①②④⑤⑥

D.以上都是

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第9题

循环泵电机轴承漏油原因不正确的有哪些()

A.轴承温度偏低

B.压力润滑油压或油量过大

C.润滑油在1/2处

D.润滑脂变质、稀化

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第10题

机油压力过低是()原因造成的。

A.缺油,油道或机油滤清器堵塞,机油管路有泄漏

B.机油牌号不对,粘度低,或因机油温度过高使粘度降低

C.限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严,弹簧弹力减弱或折

D.主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损,使配合间隙过大,严重泄油

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