更多“船舶离泊前进行单绑(singleup),顶流情况下;一般留下…”相关的问题
第1题
靠泊时码头附近有大范围的海冰,如泊位下端有余地,可将隹泊位,并运用车、舵、缆,利用将碎冰排挤出去()
A.船首7后端/排出流
B.船尾/前端/排出流
C.船首/后端/船首
D.船尾/前端/船尾
点击查看答案
第2题
万吨级船舶顶流离泊时,用拖船拖首协助大船进行首离时,船舶应留哪些缆绳?—()
A.尾倒缆、内舷尾缆各一
B.尾倒缆、外舷尾缆各一
C.前倒缆、内舷尾缆各-
D.前倒缆、外舷尾缆各一
点击查看答案
第3题
能够承受自船首方向的风、流推力和倒车的拉力,防止船位向后移动及外张的缆绳是__。①头缆;②尾缆;③前倒缆;④尾倒缆;⑤横缆()
点击查看答案
第4题
船舶离单浮简时,应先将()收起,仅留()
A.单头缆/回头缆
B.回头缆/单头
C.前单头/后单头
D.前回头/后回头
点击查看答案
第5题
首横缆或前横缆的作用是()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移动Ⅲ、防止船尾贴靠码头损伤车舵
点击查看答案
第6题
靠泊时码头附近有大范围的海冰,如泊位后端无余地应将先对准泊位插入,利用车,舵,缆,拖船,挤压里舷的积冰,然后再用将碎冰排出()
A.船首;后端;船首
B.船首;前端;排出流
C.船尾;后端;船尾
D.船尾;前端;排出流
点击查看答案
第7题
首缆或头缆的作用是。①防止船舶后移;②防止船首向外偏转;③防止船尾贴靠码头损伤车舵()
点击查看答案
第8题
能够承受自船首方向的风流推力和倒车的拉力,防止船位向后移动及外张的缆绳是①头缆;②尾缆;③前倒缆;④尾到缆;⑤横缆()
点击查看答案
第9题
靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆及横缆,其理由()Ⅰ、稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退;Ⅱ、在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩;Ⅲ、由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压拢码头而受损
点击查看答案
第10题
根据系离泊作业安全要求,下列哪些是正确的()。Ⅰ.使用拖轮协助靠离时,操作人员应站在系拖缆缆桩的后面;Ⅱ.靠离时,二副应随时将船尾距离和缆绳收放情况及时报告驾驶台;Ⅲ.系泊操作时,二副在船尾指挥,水手长一般在船尾协助;Ⅳ.投掷撇缆时应先招呼后撇出,防止撇缆头伤人
点击查看答案