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[多选题]

发生以下事件时应及时发布抢修令()

A.中断正线行车

B.持续影响列车限速运行的故障

C.车站照明.通风.大面积 AFC 设备故障,电梯困人等

D.人员擅自进入轨行区

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第1题

出现以下哪种情况需根据现场实际情况组织抢修()

A.车站失去照明

B.单扇屏蔽门故障

C.正线线路出现断轨

D.车站AFC设备大面积故障

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第2题

运营期间正线、辅助线发生设备故障,需进行抢修时,由向各单位发布抢修命令()

A.抢修负责人

B.所属车站人员

C.列车乘务员

D.行车调度员

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第3题

以下哪些情况发布抢修命令()

A.列车发生颠覆、脱轨、挤岔、分离等故障时

B.供电、线路、信号、通信、机电等设备发生故障严重影响到列车的行车效率与行车安全时。

C.从发生爆炸、火灾等突发事件需设备单位至现场确认设备状态并及时组织抢修时。

D.车站设备故障严重影响客运服务时

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第4题

信息分类中,重要事件信息包括()

A.正线、段场设备故障、线路异常、突发性大客流,不影响正常行车组织的事件。

B.正线5分钟及以上的列车晚点(不含大客流延误、排队晚点及行调调整列车等)、列车在站清客;线路异常或行车设备异常导致限速运行。

C.列车上发生乘客打架(纠纷)、聚众闹事、投诉等不影响行车的异常事件。

D.人为失误对行车造成影响的事件

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第5题

行调发布书面命令的情况有()

A.发布线路限速或取消限速

B.改变行车闭塞法、列车驾驶模式、列车运行进路

C.与行车设备故障处理或抢修组织相关的指令

D.工程车、调试车、过线车出回场,列车套跑

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第6题

正线道岔发生故障时会导致道岔无法正常转换到列车运行需要的正确位置,可能会影响行车安全及行车效率、造成运营中断。()
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第7题

运营期间,发生以下哪些情况OCC需根据事件影响及现场情况适时发布抢修,或根据处置部门(中心)申请而发布抢修()

A.ISCS 系统、FAS 系统、PSCADA 系统等设备监控系统大面积故障,短时间无法恢复,采用其他方式监控仍存在一定隐患的;

B.站台门系统故障,连续对多列次或短时间内对多列次运行造成持续性影响的;

C.供电设备故障导致一台主变、一台整流机组、一台变压器退出运行或一路电源失电,且另一台主变、整流机组、变压器或另一路电源运行不可靠的;

D.正线区间积水、区间结构、轨道异常等须列车限速运行,且仍有进一步扩大影响趋势的;

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第8题

运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员须发布调度命令,受令者为()。

A.车站值班员

B.司机

C.作业负责人

D.应急值守人员

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第9题

下列属于A类一般事件的是()

A.行车指挥的无线通讯系统和有线通讯系统同时中断20分钟以上60分钟以下。

B.未办理请点手续擅自进入正线轨行区的。

C.因设备故障或人为操作失误造成车站关闭或列车越站通行。

D.运营期间,单个车站照明全部熄灭30分钟以上,或者正常照明全部熄灭60分钟以上

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第10题

当发生故障.事件.事故或其它情况影响列车运营且预计延误分钟时,OCC须及时向客服热线.受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播()

A.3

B.5

C.8

D.15

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