行车制动与驻车制动的操纵装置必须相互独立，应急制动可与驻车制动操纵通用（）

A.相互独立

B.相互制约

C.相互联动

D.G

A.相互独立

B.相互制约

C.相互联动

A.液压制动装置

B.气压制动装置

C.辅助制动装置

D.行车制动装置

A.1/2以内

B.2/3以内

C.3/4以内

D.4/5以内

A.驻车制动失效

B.驻车制动拖滞

C.驻车制动开关、电路有故障或驻车制动开关调整不当

D.驻车制动拉线过长

A.行车制动

B.动力制动

C.驻车制动

D.辅助制动

A.行驶制动装置

B.驻车制动装置

C.机械制动装置

D.液压制动装置