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废气涡轮增压技术是利用发动机进气的能量做动力源()

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第1题

汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。()
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第2题

在废气涡轮增压中,涡轮所利用废气能量较多的增压方式是()

A.定压增压

B.脉冲增压

C.脉冲转换增压

D.复合增压

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第3题

发动机增压器有效地利用柴油机排出的废气脉冲能量驱动径流式涡轮。()
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第4题

柴油机采用涡轮增压,可以提高废气能量的利用率()
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第5题

恒压涡轮增压利用了柴油机废气中的全部可利用能量。()
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第6题

增压发动机排气泄压控制阀的作用是()

A.减小进气阻力

B.减小排气阻力

C.控制经过涡轮增压器的废气流量

D.减少涡轮迟滞

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第7题

当代汽车发动机电控系统的进气系统除了控制、调节、测量进气量的装置以外,为了提高充气系数和提高进气控制精度,目前发动机进气系统中大量采用了()等技术

A.废气涡轮增压

B.可变进气管长度

C.电子节气门

D.废气再循环

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第8题

下述有关脉冲涡轮增压的缺点中()是不正确的

A.涡轮效率低

B.利用废气能量较少

C.增压布置困难

D.对排气管要求较高

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第9题

按进气方式分类,发动机分为()类?

A.自然吸气发动机

B.机械增压发动机

C.涡轮增压发动机

D.增压发动机

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第10题

发动机的增压方式很多,按实现增压所提供的能量方式可分为()

A.机械增压

B.废气涡轮增压

C.复合增压

D.气波增压

E.脉冲增压

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