在故障动车组前部救援时，在接近被救援列车2km时，最高不超过20km/h运行（）

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过__km/h

高速铁路区段，在故障动车组前部救援时，按模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，在距被救援列车不小于300m处一度停车，与被救援列车联系确认后进行作业（）

动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，在距被救援列车不小于300m处一度停车（行车许可终点距被救援列车不足300m时除外），与被救援列车联系确认后进行作业（）

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，最高不得超过30km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（）

在动车组列车运行时段内，特殊情况需开行路用、救援列车（利用动车组、单机担当救援时除外）时，列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速160km/h运行（）

救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h（）

动车组列车在自动闭塞区间，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过20km/h（）

救援列车进入封锁区间后，接近救援地点2km时，以不超过（）速度运行

CR400BF系列动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其它型号动车组及机车，优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援。（)

在区间运行，ATP显示停车信号，停车等候2min，ATP仍未收到允许运行的信号时，未联系列车调度员（车站值班员）确认前方闭塞分区列车占用情况（对故障动车组进行尾部救援时，在行车许可终点停车后，未与被救援司机联系确认），禁止盲目转入目视行车模式开车（）