穿越管段的管顶在路边沟底最低处埋深不得小于1.0m，带套管穿越时，套管长度伸出路基坡脚外宜大于2m（）

A．铁路轨道至套管顶不应小于1．20m，并应符合铁路管理部门的要求

B．套管宜采用钢管或者钢筋混凝土管

C．套管内径应比燃气管道外径大50mm以上

D．套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检

E．漏管

F．E．套管端部距路坡脚外距离不应小于2．0m

A.5m

B.6m

C.8m

D.10m

A.5

B.10

C.15

D.20

A.套管埋设的深度：铁路轨道至套管顶不应小于1.2m，并应符合铁路管理部门要求

B.套管宜采用钢管或钢筋混凝土管

C.套管内径应比燃气管道内径大100mm以上

D.套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管

E.套管端部距路堤坡脚外距离不应小于1.2 m

A.套管两端应密封，重要地段套管宜安装检漏管

B.当燃气管道穿越铁路时，燃气管道或其套管的管顶距铁路露肩、地面轨道交通设施轨底不得小于 1.7m

C.当燃气管道穿越公路时，燃气管道或其套管的管顶距路面不得小于1.2m

D.当燃气管道穿越采用的套管宜内径应比燃气管道外径大一倍以上

E.当燃气管道穿越公路时，燃气管道或其套管的管顶距公路边沟底不得小于0.9m

A．穿越铁路和高速公路的燃气管道，其外应加套管；

B．穿越用套管内径比燃气管道外径至少大100毫米以上，且套管与燃气管道之间用柔性的防腐防水材料密封；

C．穿越用套管的端部距道路边缘不应小于1.0米，重要地段的套管端部应设检漏管；

D．燃气管道宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道；

A.脚手眼洞、拉墙杆洞、悬挑架洞等大于50mm的施工孔洞应用细石混凝土封堵，并外刷JS防水涂料（向外延100mm）

B.外墙预留孔洞（如空调孔）的预埋套管，套管凸出墙面应超出保温层且向外找坡，套管内外高差应大于2cm

C.屋面板洞吊洞不得采用保温板作为底模，不得采用铁丝悬挂底模，管洞后塞混凝土不得一次浇筑成型

D.避雷针、屋面透气管不得从泛水高度以下穿过防水层

A.1M

B.0.7M

C.1.5M

D.0.5M