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密封环磨损过大,会引起怠速时,常熄火()

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第1题

加油过程中,车辆可怠速或熄火()
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第2题

怠速控制阀失准或进气管泄漏会引起发动机怠速过高()
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第3题

火花塞间隙过大,发动机易出现()

A.低速断火

B.高速断火

C.怠速不稳

D.怠速熄火

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第4题

点火过迟会引起怠速不稳()
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第5题

动环、静环接触端面变形会引起周期性泄漏,如端面比压过大,磨损热引起动、静环的热变形等()
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第6题

电控发动机消声器放炮的故障现象是发动机怠速不平稳,且易熄火。()
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第7题

往复式压缩机三六瓣密封环各环的轴向间隙是为了补偿密封环的磨损和热膨胀()
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第8题

罗茨风机两转子间的磨损间隙过大,会引起轴承发热。()
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第9题

气门与座圈的密封带宽度过大,将使气门磨损加剧()
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第10题

停止作业时让发动机在怠速状态下运转1分钟左右,将启动开关打到“OFF”位置,发动机熄火,拔出启动钥匙()
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第11题

节气门轴卡滞使节气门关闭不严,会导致()

A.怠速熄火

B.怠速过高

C.怠速不稳

D.混合气过稀

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