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第1题
单机运行或牵引车辆运行时,设有两端司机室的机车,必须在运行方向前端司机室操纵()
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第2题
设有两端司机室的机车,司机可以不在运行方向前端司机室操纵()
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第3题
设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前段司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。机车信号转换开关置于位置()
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第4题
设有两端司机室并安装双套LKJ主机的机车,非操纵端LKJ应关闭()
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第5题
严格执行动车组司机室登乘制度,司机室须锁闭,禁止任何无关人员进入司机室()
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第6题
正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,关闭非操纵端司机室电源()
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第7题
第215条正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵,非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源()
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第8题
登乘机车人员不得在操纵端司机室乘坐()
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第9题
在Ⅰ、Ⅱ端司机室分别操纵司机室灯开关SB47/SB48,在“弱”位,对应司机室的短灯亮,在“中立”位,对应司机室灯的长灯和短灯均亮()
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第10题
中间站停车必须坚守岗位,不得擅自离开机车。需检查机车时,操纵端司机室应留有1人(机班或单司机离开司机室检查机车时要锁闭车门),应在站台侧或非邻近正线侧下车,检查行走应紧靠机车侧,严禁侵(邻)线作业()
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