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LKJ依据机车信号信息进行限速控制,以防止列车()的信号机

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第1题

下列对LKJ监控功能的描述,错误的是()

A.、LKJ根据机车信号信息进行限速控制,以防止列车越过关闭的信号机

B.、LKJ根据机车信号信息、车载线路数据以及输入的列车运行参数实时计算出速度--距离制动模式曲线

C.、LKJ按揭示命令要求控制列车在规定的施工区段速度不超过临时限速行车

D.、LKJ启动制动设备实施列车制动后,对于常用制动方式,必须停车后才可缓解

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第2题

自动闭塞区间行车,分区通过信号机前机车信号显示红黄灯时,LKJ监控列车在该信号机前停车__分钟后自动解除停车控制功能

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第3题

列车开车时如LKJ处于原始降级工作状态下运行,当机车信号为停车信号,LKJ是怎样控制的?

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第4题

当未装备LKJ的动车组列车在__区段按机车信号模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过80km/h

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第5题

半自动闭塞区段,LKJ计算列车距前方信号机距离≤100m时,机车信号由U码突变为HU码、白色灯光、或由UU码突变HU码、白色灯光,LKJ输出语音提示指令。司机进行特定操作后,撤除语音提示指令,并解除对当前信号机的停车控制。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

特定引导的信号机前,机车信号是进行信号,LKJ按进行信号控制()
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第7题

LKJ型监控装置,如开车对标时,机车信号如为双黄灯或白灯,按该站最低道岔侧向限速控制;如为其它进行信号,按线路()

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第8题

除《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)有明确规定外,遇下列情况,列车调度员亦不发布调度命令()
A.旅客列车发生制动关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速;货物列车编入关门车数超过现车总辆数的6%,依据《制动效能证明书》限速

B.区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站停车处理

C.列车退行

D.自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速

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第9题

机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置,应以地面信号机或有关为依据

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第10题

LKJ计算列车距离前方信号机距离超过50m时,遇机车信号信息由的,如列车运行速度达到LKJ防止冒进信号的紧急制动控制模式曲线对应限制速度,LKJ不输出紧急制动指令,仅输出常用制动减压量为100kPa()

A.L3、L2、L、LU、U2、U2S码突变为HU码

B.灭灯

C.U、UU码突变为灭灯

D.U、UU码突变为白灯

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