更多“在冲击力或牵引力作用下,将引起车体钢结构的()变形,由于该力…”相关的问题
第1题
电力机车车体在运行中,承受着垂直载荷、水平冲击载荷和和侧向力的作用,并向车钩传递()
A.牵引力的压力
B.摩擦力和牵引力
C.牵引力和制动力
D.弹力和制动力
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第2题
当车辆在不平坦线路上运行时或车体被不均匀地顶起时,将会引起车体承受()
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第4题
车体支承装置是转向架与车体之间的连接部分,又是二者相对位移的活动关节,主要传递()
A.垂向载荷;
B.纵向载荷;
C.横向力;
D.牵引力
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第5题
牵引装置的作用在于将牵引力(或制动力)从转向架传到车体上去()
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第6题
当金属材料在无数次重复或交变载荷作用下而不致引起()的最大应力,叫做疲劳强度。
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第7题
1号线电客车,车体在最大垂直载荷状态下能承受纵向压缩力__,拉伸力__
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第8题
高度调节阀的作用:根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致()
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第9题
差压阀的作用是维持车体在不同载荷下都与轨面保持一定高度。()
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第10题
以下属于车轴作用的是()
A.支撑转向架和车体
B.传递牵引力
C.传递制动力
D.承受车体重量
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