飞机从开始滑跑到离地之间的距离为什么（）

A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长

B.气温低时,空气密度小,飞机增速块,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长

C.气温高时,空气密度大,飞机增速块,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

A.气温低时.空气密度小，飞机速度快，飞机升力减小，起飞滑跑距离要长

B.气温高时.空气密度大，风机增速快，飞机的升力大，起飞滑跑距离短

C.气温高时.空气密度小，飞机增速慢，飞机的离地速度增大，起飞滑跑距离要长

A.从松刹车开始到飞机高于起飞表面35Ft一点所经过的水平距离

B.从松刹车开始到飞机高于起飞表面50Ft一点所经过的水平距离

C.从松刹车开始到飞机高于起飞表面400Ft一点所经过的水平距离

D.从松刹车开始到飞机高于起飞表面1000Ft一点所经过的水平距离

A．A．空气密度大，起飞滑跑距离长

B．B．空气密度小，起飞滑跑距离长

C．C．空气密度大，起飞滑拍距离短

A.飞机离地时的重量

B.飞机开始滑行时的重量（地面上从A点移动到B点）

C.飞机开始起飞滑跑的重量（起飞前加速滑跑）

A.缩短起飞滑跑距离

B.改善初始上升性能

C.增大离地速度

A.适用于起飞时做地面滑跑使用的跑道长度

B.可用起飞滑跑距离加上净空道的长度

C.可用起飞滑跑距离机上停止道的长度

A.起飞滑跑距离

B.全发起飞距离

C.加速停止距离

A.较短的滑跑距离

B.较大的离地速度VLOF

C.上升性能改进

D.减小飞机阻力